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在网络建设区域上，双方将在15个城市分区承建5G网络，以双方4G基站（含室分）总规模为主要参考。在北京、天津、郑州、青岛、石家庄等5个北方城市，中国联通与中国电信的建设区域比例为6:4；在上海、重庆、广州、深圳、杭州、南京、苏州、长沙、武汉、成都等10个南方城市，中国联通与中国电信建设区域的比例为4:6。

大兴机场与首都机场如何协调发展？大兴机场的通航，代表着北京进入“双枢纽”时代。按预定目标，北京大兴机场与北京首都机场将共同打造世界首座拥有双国际枢纽的城市，两场年旅客吞吐量将突破2.5亿人次。中国民用航空局局长冯正霖此前表示，大兴国际机场作为国家的国际航空枢纽和北京首都机场将实现适度竞争、规模运营。目标就是，在2022年大兴国际机场将实现吞吐量4500万人次，到2025年将实现机场吞吐量7200万人次，民航局根据这个运营目标，已开始组织进行运行方案的筹备，包括主基地公司建设，包括航权、航线、时刻资源配置方案等。

双方火药味愈浓，这才有了前述举报信。11月5日，当代资管在当代控股集团官方微信公众号上发布了一份举报信，实名举报南昌中院两法官在办案期间接受江旅集团的宴请。前述当代资管相关人士认为，江旅集团后续没有继续付款，可能也是遇到了现金流问题。记者为此也向江旅集团方面发去了采访函，不过截至记者发稿未获回复。

一方面提示资产收益率下滑，另一方面杭可科技却在吹嘘募投项目的高回报。根据其募投计划，锂离子电池智能生产线制造扩建项目为此次募投的主体，计划总投资4.26亿元。对于仅相当于公司现有资产20%的募投项目，杭可科技预期理想。项目完成后，可年产智能化锂离子电池生产线后处理系统30条，将进一步提升公司锂离子电池生产线后处理系统的整合配套能力与产能。达产期为3年，项目投产后，将实现项目年均收入10.25亿元，年均利润总额2.45亿元，税后投资回收期5.6年（含建设期），税后财务内部收益率 31.52%（所得税后）。

责任编辑：潘翘楚疫情之下，口罩、消毒液和蔬菜等等陆续成为稀缺物品，有的甚至“坐地起价”。除去生产和交易成本，剩下的上涨部分有多少属于投机就不合理？法国经济学家、诺贝尔经济学奖得主让·梯若尔的新书《共同利益经济学》为我们解释了这类问题。新冠肺炎改变了这个冬春的供求关系。在疫情之下，口罩、消毒液和蔬菜等等陆续成为稀缺物品，尤其是口罩，甚至被称为“年货”“硬通货”，于是价格普遍上涨。有的甚至“坐地起价”。

被问及是否存在违反信息披露公平性原则，友讯达予以否认，称近期未接受媒体采访、机构和个人投资者调研，近期主要以接听投资者热线及互动易问题回复的方式回答投资者疑问。为确保所有投资者平等获取同一信息，公司采取互动易平台回复方式公开披露，未向单一或特定投资者回复尚未披露的信息。