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“Libra项目有风险”担忧是一定会有的，就连扎克伯格自己也坦白了，Libra项目的确有风险。就在Libra协会正式签署章程之前，有7家初始成员宣布退出，其中包括PayPal、Visa、万事达、eBay等。因此，有议员提出质疑，Libra协会是否会难以建立遵守现有反洗钱和银行法、保密法等规定的合规制度？

第三，发展服务消费，优化服务供给。服务消费是新的增长点，但还存在不少短板。现在，文化、旅游、体育等已经成为消费热点，还有一些其他的定制消费、网络消费也都是消费的新增长点。我们要让这些热点更热、亮点更亮。同时，要着力补短板。现在看来，养老服务是个明显的短板。我国人口老龄化在加快，据有关方面统计，现在我们每年大概要增加800多万老龄人口，为这些老龄人口提供养老服务，是有很大挑战的。比如说，全国老龄人口的床位每年短缺200多万个。再一个短板，就是城市里家政服务，尤其是大中城市雇保姆难、雇保姆贵，要雇一个好的保姆、满意的保姆是非常不容易的。出现这个情况的主要原因是什么呢？是供给和需求不匹配的问题。其实，我国农村还有很丰富的劳动力资源，但进城很难，没有专业，没有门路。所以是“两难”：雇家政人员难，到城里找工作难。2018年，商务部开展了“百城万村”行动，组织109个城市与一万多个村对接，进行家政人员培训。过去一年，我们帮助农村10多万劳动力进城就业，这样既增加了农民的收入，又减轻了城市家庭的负担。下一步，我们还要继续把这项工作做好，更好地满足人民美好生活的需要。

责任编辑：覃肄灵来源：北京商报3个多月前，Libra项目负责人大卫·马库斯在国会山遭到了8个小时的灵魂考问；3个多月后，Facebook首席执行官马克·扎克伯格在同一把椅子上如坐针毡。6个小时舌战群儒，一遍又一遍地表决心，都是为了让监管层心中的戒备稍稍放松一些。但似乎议员们感兴趣的，不只是Libra的危险，还有Facebook这个庞然大物的威胁。

蔚来面临的第二个问题，就是如何实现盈利，实现的前提要靠规模。根据蔚来的规划，将于2018年底发布蔚来ES6，并在明年量产。该车售价预计比ES8便宜6万-8万，更有可能走量。但是，价格仍然相对较高，在电动车仍未大面积推广前，难成爆款。对造车新势力而言，采购没达成一定规模的时候，零部件均摊成本较高，也无法在与供应商的谈判中掌握话语权。蔚来招股书的风险提示中提到，蔚来ES8使用的1700个零部件来自160多家供应商，其中很多零部件仅有唯一的供应商。一旦出现部件短缺的问题，就会加大潜在的交付失败的风险。

事实上，今年以来，恺英网络可谓流年不利。公司高管及实控人先后被拘，如今的天价索赔更让公司发展存在诸多风险。今年6月12日，恺英网络公告称，公司控股股东、实控人王悦因涉嫌操纵证券市场罪被上海市公安局正式逮捕。10月26日，公司公告称，公司董事长金锋因涉嫌内幕交易罪被上海市公安局逮捕。公司11月14日披露，金锋已办理取保候审手续。

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